Nasza strona do poprawnego działania wymaga włączonej obsługi JavaScript. Bez włączonego JavaScriptu nie można korzystać w pełni możliwości sklepu.
dzień dobry, Chodzi o piłę łańcuchowa Parkside Performance PPKSA40Li (IAN 494217). Gdzie można dostać zdejmowaną część obudowy piły łańcuchowej, tę...
Kiedyś bym polecił ale to co teraz jest w castorama to tragedia nie wytrzymuje nawet pol roku trzyletnia wiertarka lepiej działa niż dwumiesięczną a...
Nie naciągaj na olej firmowy. Znam lepszej jakości olej do H i tańszy - ważne aby parametry były a nie dochód H tylko sie liczył
To są narzędzia jednorazowe po gwarancji można wyrzucić na śmietnik
To jest nauczka, by nie kupować badziewia. Tez mam taki kłopot to są narzędzia jednorazowe Pisałem do Niemiec odpisali mi bym kontaktował sie z OBI a OBI...
Witam Mam taki oto problem z pilarką spalinową firmy Talon. Gdy napompuje się jej paliwo pompką, chodzi aż nie wypali tego napompowanego, a sama nie ciągnie i zaraz gaśnie. Gdy dodam gazu, wypali tylko to paliwo które jest w wężyku i zaraz sie dusi i gaśnie. Sama nie zasysa paliwa. Wymieniony został filtr paliwa i gaźnik, ale nadal jest tak samo. Co można jeszcze zrobić? Proszę o pomoc.
Mam podobny problem ,osobiście tego jeszcze nie przerabiałem , ale ktoś tu napisał ,że przyczyną tego stanu rzeczy może być m.in. podciśnienie w zbiorniku paliwa wywołane szczelnym korkiem od wlewu paliwa. Sprawdź zawór w korku i spróbuj odpalić przy otwartym zbiorniku paliwa.
bak musi byc zamkniety inaczej neodpali. bak na bezyne ma w srodku wezyk I filtr. silnik wciaga bezyne tak, ale bak jest zamkniety, aby silnik mugl wcagnac bezyne , jednoczesnie musi wejsc do baku powietrze. tak jak wlewaz napoj do szklanki wymienia napuj z powietrzem . w gurnej czesci baku z abezyna je taki korek gumowy jesli zostanie zapchany powietsze niewchodzi ,silnik niemorze zassac bezyny bo powitrze niewchodzi
sprawdź ustawienie gaźnika, do sprawdzenia tak samo łącznik miedzy gaźnikiem a cylindrem tak samo uszczelka przy króćcu ssącym a gaźnikiem.Zobacz cylinder i tłok w jakim są stanie zwróć uwage na stan pierścienia może gdzieś puszczać podciśnienie Może być też walnięty uszczelniacz wału korbowego może nie trzymać podciśnienia. Możliwości jest sporo
myśle ze jak dolejesz paliwa to bedzie ok
Korzystamy z plików cookies w celu zapewnienia prawidłowego funkcjonowania strony internetowej. Zgadzając się na wszystkie pliki cookies pozwolisz nam na dopasowanie treści do Twoich potrzeb podczas dokonywania zakupów na podstawie Twoich preferencji. W zakładce „Ustawienia” możesz dobrowolnie zdecydować, na który typ plików cookies chciałbyś zezwolić. Klikając „Akceptuję”, wyrażasz zgodę na stosowanie ciasteczek zgodnie z ustawieniami Twojej przeglądarki. W dowolnym momencie, możesz dokonać zmiany swojego wyboru klikając opcję „Ustawienia” w Polityce Cookies.
Poniżej możesz sprawdzić, jakie dane zbieramy w ciasteczkach i po co je zbieramy. Nie na wszystkie musisz się zgodzić.
Są niezbędne, by nasza strona działała prawidłowo, dlatego nie możesz z nich zrezygnować. Są wykorzystywane przez podstawowe funkcję strony.
Ciasteczka, które pozwalają na przesyłanie anonimowych danych o zachowaniu użytkowników na stronie. Dzięki temu możemy ulepszać naszą stronę, aby była łatwiejsza w obsłudze.
Ciasteczka, które przechowują informacje o Twoich wybranych ustawieniach i danych dotyczących personalizacji np. rozmiar opony.
Sprawdzamy co przeglądasz i kupujesz na naszej stronie, aby lepiej dopasować do Ciebie reklamy. Dzięki temu możesz zobaczyć te reklamy, które mogą Ci się przydać i być dla Ciebie interesujące.
Możesz zostawić pytanie na czacie, odpowiemy w najbliższym czasie. Nie zapomnij podać swojego adresu email lub telefonu.
