Nasza strona do poprawnego działania wymaga włączonej obsługi JavaScript. Bez włączonego JavaScriptu nie można korzystać w pełni możliwości sklepu.
dzień dobry, Chodzi o piłę łańcuchowa Parkside Performance PPKSA40Li (IAN 494217). Gdzie można dostać zdejmowaną część obudowy piły łańcuchowej, tę...
Kiedyś bym polecił ale to co teraz jest w castorama to tragedia nie wytrzymuje nawet pol roku trzyletnia wiertarka lepiej działa niż dwumiesięczną a...
Nie naciągaj na olej firmowy. Znam lepszej jakości olej do H i tańszy - ważne aby parametry były a nie dochód H tylko sie liczył
To są narzędzia jednorazowe po gwarancji można wyrzucić na śmietnik
To jest nauczka, by nie kupować badziewia. Tez mam taki kłopot to są narzędzia jednorazowe Pisałem do Niemiec odpisali mi bym kontaktował sie z OBI a OBI...
Ostatnio kupiłem idący na rynek angielski , nowy sekator "Qualcast" . Mam problem z jego odpaleniem. Można ciągnąć i ciągnąć na różnym położeniu ssania i to bez znaczenia czy ciepły czy zimny , silnik nie chce zapalić . Ale jak w końcu zapali ,to chodzi bardzo dobrze. Kompresje ma dobrą .Zapala też za pierwszym razem tuż po zatrzymaniu silnika , ale gdy postoi pół godziny , to już koniec z zapalaniem . Można ciągnąć bez końca , aż do znudzenia. Nie raz zacznie zapalać ,ale zaraz gaśnie ,zapala i gaśnie . Na nic kombinacje z gazem i z ssaniem . Gaśnie i tyle . Zaznaczam ,że sekator jest nowy .Dwa , trzy razy po wielu trudach uruchomiony. Podejrzewam ,że przyczyna jest w zasilaniu paliwem , a właściwie w samym gaźniku , ponieważ iskra na świecy jest wyraźna . Wszystko jest szczelne , sprawdzone . Myślę ,że na pewno coś chińczyki ,jak zwykle zresztą , niedopracowli przy gaźniku. Mam pytanie ; czy ktoś wie jak zaradzic temu ? Co ewentualnie można by zmienic lub poprawić po chinczykach w tym prostym gażniku , aby ten silnik normalnie zapalał ??? Czy w ogóle jest na to sposób. A może jest możliwość wymiany gaźnika na lepszej jakości ?
przyczyn może być dużo. Zakładając, ze narzędzie jest nowe eliminuje filtr powietrza. Zrób jednak próbę i wyjmij filtr powietrza i spróbuj ponownie odpalić. Podobnie zrobiłbym z filtrem paliwa (jeśli istnieje). Jeli to ni pomoże istnieje problem z paliwem (pompa lub dysze paliwa w gaźniku). W tym wypadku trzeba wyjąć gaźnik i przejrzeć go pod kątem dysz. Proponuje zaczerpnąć info u mechanika samochodowego - lepiej u starszego, który jeszcze pamięta silniki gaźnikowe. Pzdr
Gdyby gaźnik był taki jak w starszych samochodach , nie byłoby wówczas pytań. W tych maszynach ( tańszych kosach ,pilarkach , sekatorach np:Variolux itp.) wszystkie gaźniki są takie same i prostej konstrukcji ,nie mającej nic wspólnego ze wspomnianymi gaźnikami samochodowymi. Może własnie dlatego ,że są takie proste w konstrukcji , to tak wiele problemu wszystkim przynoszą przy zapalaniu silników. Spróbuję go rozebrać i przejrzec pod kątem czystości. Nie robiłem tego ponieważ sekator jest nowy ,więc skąd tam brud ,ale wszystko możliwe. Ponieważ takich przypadków jest mnóstwo , co wynika z przeczytanych różnych postów , więc myślałem ,że poradzono już sobie w jakiś być może sprytny sposób , aby zapalanie tych silników nie zniechęcało do dalszego użytkowania tego typu sprzętu. Zważywszy ,że wspomniany sekator wykonany jest solidnie . Dwa pierścionki na tłoku , całość również jest solidna i jak dwa razy udało mi się go odpalić to chodził przez cały czas użytkowania znakomicie. Później musiałem prace przerwać i na tym niestety zakończyłem wszystko ,bo przy ponownym uruchamianiu nie miałem już siły go szarpać. Tzn . , zaskoczy i zgaśnie i tak cały czas...
Wyregulować ilość mieszanego powietrza z paliwem.
Post został usunięty w związku z naruszeniem regulaminu forum.
Korzystamy z plików cookies w celu zapewnienia prawidłowego funkcjonowania strony internetowej. Zgadzając się na wszystkie pliki cookies pozwolisz nam na dopasowanie treści do Twoich potrzeb podczas dokonywania zakupów na podstawie Twoich preferencji. W zakładce „Ustawienia” możesz dobrowolnie zdecydować, na który typ plików cookies chciałbyś zezwolić. Klikając „Akceptuję”, wyrażasz zgodę na stosowanie ciasteczek zgodnie z ustawieniami Twojej przeglądarki. W dowolnym momencie, możesz dokonać zmiany swojego wyboru klikając opcję „Ustawienia” w Polityce Cookies.
Poniżej możesz sprawdzić, jakie dane zbieramy w ciasteczkach i po co je zbieramy. Nie na wszystkie musisz się zgodzić.
Są niezbędne, by nasza strona działała prawidłowo, dlatego nie możesz z nich zrezygnować. Są wykorzystywane przez podstawowe funkcję strony.
Ciasteczka, które pozwalają na przesyłanie anonimowych danych o zachowaniu użytkowników na stronie. Dzięki temu możemy ulepszać naszą stronę, aby była łatwiejsza w obsłudze.
Ciasteczka, które przechowują informacje o Twoich wybranych ustawieniach i danych dotyczących personalizacji np. rozmiar opony.
Sprawdzamy co przeglądasz i kupujesz na naszej stronie, aby lepiej dopasować do Ciebie reklamy. Dzięki temu możesz zobaczyć te reklamy, które mogą Ci się przydać i być dla Ciebie interesujące.
Możesz zostawić pytanie na czacie, odpowiemy w najbliższym czasie. Nie zapomnij podać swojego adresu email lub telefonu.
